内压过高引起蓄电池壳爆炸、排气孔堵塞形成爆炸、氢气遇明火形成的蓄电池爆炸，这些都是引起科士达蓄电池爆炸的原因，下面小编给大家详细的说说。蓄电池内压过高引起蓄电池壳爆炸

由铅酸蓄电池工作原理知道蓄电池充电过程中，尤其是充电末期由于过度充电，水分解为氢气和氧气，短路、严重硫化以及充电时电解液温度急剧上升，都会使水分大量蒸发，这时若加液孔盖的通气孔堵塞，由于气体太多来不及溢出，蓄电池内部的压力将升的很高，先引起蓄电池槽变形，当内压达到一定压力会从蓄电池槽盖结合处或其他薄弱处爆裂，这是一种物理过程。当蓄电池内部压力高于0.25MPa时蓄电池发生爆裂，爆裂位置位于槽盖热风结合处或应力集中的边角处。

由于科士达蓄电池排气孔堵塞，蓄电池先爆裂，爆裂引起蓄电池震动，极柱接线不牢产生火花，从而形成爆炸。氢气遇明火形成的蓄电池爆炸

H2和O2混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-96%,H2和空气的混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-74%。如果过充电量的80%用于电解水，蓄电池内部的H2含量大于爆炸范围之内，当蓄电池中或空气中的含氢量累积至爆炸极限时，遇到明火就会形成爆炸，这是一种化学反应。

研究发现蓄电池的爆炸属于支链爆炸反应。此类爆炸太多发生在过充电情况下，如果蓄电池内部极柱、穿壁焊等处存在虚焊点，蓄电池的爆炸几率较高。一个合格的蓄电池在正常的使用条件下不会发生自发热爆炸反应。当蓄电池充电电压汽油车高于14.4v，柴油车高于28.8V，在火种同时存在的条件下，可能发生爆炸现象。通过对蓄电池爆炸的车辆检查，发现大部分电压调节器存在缺陷，蓄电池处于严重的过充电状态。

科士达蓄电池使用非常广泛，有着独特的优势深受大家欢迎，下面小编给大家说说科士达蓄电池有哪些优点?

循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍，具有更长的使用寿命。

低温性能更可靠。降低事故风险，减少环境污染风险(由于酸液密封装)。

在整个使用寿命周期内具有更高的电容量稳定性。维护很简单，减少深度放电。

以上就是小编给大家分享科士达蓄电池的优点，希望对大家有帮助，想要了解更多相关内容，可以观看本站其他文章

科士达蓄电池是生活中常用的一种产品，在使用中有很多注意事项，使用环境也对蓄电池的使用有着影响，下面小编给大家说说科士达蓄电池有怎样的使用环境?

避免将科士达蓄电池与金属容器直接接触，应采用防酸和阻热材料，否则会引起冒烟或燃烧。2.使用指定的充电器在指定的条件下充电，否则可能会引起电池过热、放气、泄露、燃烧或破裂。

不要将电池安装在密封的设备里，否则可能会使设备浦破裂。将电池使用在医护设备中时，请安装主电源外的后备电源，否则主电源失效会引起伤害。

将科士达蓄电池放在远离能产生火花设备的地方，否则火花可能会引起电池冒烟或破裂。

不要将电池放在热源附近(如变压器)，否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或破裂。

应用中电池数目超过一只时，请确保电池间连接无误，且与充电器或负载连接无误，否则会引起电池破裂、燃烧或电池损害，某些情况下还会伤人。

特别注意别让电池砸在脚上。

电池的指定使用范围如下。超出此范围可能会引起电池损害。电池的正常操作范围为：(25℃)电池放电后(装在设备中)：到(-15℃到50℃)

充电后：到(0℃到40℃)储存中：到(-15℃到40℃)不要将装在机车上的电池放在高温下、直射阳光中、火炉或火前，否则可能会造成电池泄漏、起火或破裂。

不要在充满灰尘的地方使用电池，可能会引起电池短路。在多尘环境中使用电池时，应定期检查电池。