东莞易事特UPS电源EA9060H三相54KW在线式主机

易事特蓄电池特点安全性能好贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。

免维护性能利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。绿色环正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。自放电采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。

适用环境温度－10℃～45℃可平稳运行。耐大电流性能紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。

寿命由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。电池组一致性不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。

①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制②总装前再逐片极板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性③定量注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”，出库时再检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；

⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组。放电中的化学变化易事特蓄电池连接外部电路放电时，稀硫酸会与正、负极板上的活性物质产生反应，生成新化合物硫酸铅。蓄电池在连续放电中，不断地消耗硫酸，同时又不断地生成水，电解液密度逐渐降低。放电越久，硫酸浓度越小。所消耗的成分与放电量成比例，只要测得电解液中的硫酸浓度，即测其比重，就可得知放电量或残余电量。

易事特蓄电池是电池中的一种，它的作用是把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。蓄电池用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22%～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。蓄电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅酸蓄电池是能反复充、放电的电池，所以叫做二次电池。摩托 车用蓄电池电压是6V，电动自行车和汽车上用的蓄电池电压是12V。铅酸蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22%～28%的稀硫酸。

铅酸蓄电池内的阳极及阴极浸到电解液中，两极间会产生2V的电力。铅酸蓄电池原理如下。放电化学反应充电化学反应